東京都江東区に本社を置く東京臨海高速鉄道株式会社は、28年にわたって活躍してきた70-000形車両の後継として、新型車両71-000形の導入を発表しました。この新しい車両は、2025年度下期に運行を開始し、2027年度上期までに全8編成80両が導入される予定です。安全性、安定性、快適性の向上を目指し、東京臨海副都心エリ...

JR東海は名古屋～長野で運転している特急しなの号の新型車両として385系という新形式が誕生することとなりました。 気になる前面展望席についても維持されるのかどうか注目されます。 新形式385系の概要 現在特急しなのに使用されている383系電車は基本の制限速度＋35km/hで走行することができる列車です。 今回新型で38...

東武鉄道より 東武鉄道は2023年から新型特急スペーシア「N100系」の運行を開始すると発表しました。 従来型に設置されている東武スペーシアの個室を継承するほかラウンジが設置されるということです。 また、環境にも配慮し現行スペーシアと比較して約40％CO2排出を削減するということです。 導入両数は6両編成24両、4本が...