東京モノレールは、東京都心と羽田空港を結ぶ重要な交通インフラとして、多くの旅行者や通勤者に利用されています。その始発駅が浜松町駅であることは、多くの人々にとって当たり前のように感じられるかもしれません。しかし、なぜ浜松町駅が選ばれたのか、その理由には興味深い歴史的背景や都市計画の意図が隠されています。本記事では、東京モ...

2025年1月13日23時30分配信 13日夜、宮崎県日向灘沖を震源とする強い地震が発生し、気象庁は南海トラフ地震との関連性について調査を開始した。これを受け、JR東海は東海道新幹線および在来線で運行制限を実施、一部特急列車の運休を発表した。 地震の概要と臨時情報 13日21時55分、気象庁は南海トラフ地震臨時情報（調...

JR東日本高崎線・上越線などで185系を使用した夜行列車の運転が発表されました。 運行区間は上野から新潟の往復となっています。 時刻表 かつて運転されていたムーライトえちごは新宿発でしたが、今回の列車は上野発となっているほか、運転される時刻が異なります。 運転される時刻は上野駅21時56分発で車中泊となる夜行列車となり...

2024年3月15日、北陸本線の特急おやすみエクスプレスがラストランを迎えました。 最終列車は異例の対応となりました。 おやすみエクスプレスとは？ 特急おやすみエクスプレスは金沢駅21時40分発に出発する特急列車で、2003年から運行し、約11年間にわたって運転をしてきました。 北陸新幹線敦賀延伸開業でラストランを迎え...

2024年3月16日ダイヤ改正に伴い無くなってしまう列車の中で、特に興味を引く列車をピックアップしました。 動画を用意している記事もありますので、そちらもご覧ください。 記事リンク集 https://travellifenews.jp/post3790/ https://travellifenews.jp/post37...

2024年3月15日、京葉線がダイヤ改正に伴い通勤快速がラストランを迎えました。 これにより、最速の快速列車が姿を消すことになり、京葉線の朝夕の所要時間が伸びる乗客が多くなる可能性があります。 京葉線通勤快速とは 京葉線通勤快速は、京葉線内の停車駅が非常に少ない列車で東京駅を出ると八丁堀、新木場、新木場を出ると約30分...

2024年3月15日、日本の在来線特急列車の中で最速列車だった特急サンダーバード37号がラストランを迎えました。 特急サンダーバード37号は日本の在来線特急の表定速度ランキングで一位となっていました。 ※また、編集部で以前撮影した動画を旅するこつあずちゃんねるで公開しています。（ラストランの様子ではありませんが、当時の...

2024年3月15日、北陸本線の特急ダイナスターはラストランを迎え、運行を終了します。 特急ダイナスターとは？ 2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業で、誕生した列車です。特急ダイナスターとは、福井と金沢を結ぶ特急列車で、特急ダイナスターは1号、3号が金沢行（福井6時50分発、7時42分発）として運転され、特急ダイナス...

2024年3月16日、北陸本線の特急おはようエクスプレスがラストランを迎えました。 どんな列車だったのかについてまとめてみました。 特急おはようエクスプレスとは？ 特急おはようエクスプレスはかつてJR西日本が運転する特急列車のひとつで、2001年10月に福井発金沢行の臨時の快速列車として運転されたのがきっかけです。 そ...

2024年4月14日、185系が小田原から日光間で運転されることが発表されました。 ※PRが含まれます。 運転日、時刻表 画像はイメージです 運転日は2024年4月14日です。 運転区間は東海道線小田原駅と日光線日光駅の往復となります。 運転時刻は小田原8時42分発、東海道線、宇都宮線経由で日光線を走行します。途中の雀...